Бизнес-план для фарминга: готовимся к патчу WoT 0.8.6

Мифическая "сигма" 

Авторы World of Tanks уже давно грозились круто поменять жизнь игроков в новом патче 0.8.6. Определенно они сдержали свои обещания: одни изменения по арте чего стоят, а тут не просто изменения, а глобальное изменение механики игры. Тянет ли это на полное изменение геймплея, как пресловутое введение физики (которое сейчас выглядит вполне приемлемо работающим элементом игры)? Это мало понятные большинству игроков изменения, но я надеюсь они удачно впишутся в WoT.

Разработчики пошли давно проторенной дорожкой: на бочку мёда - бочка с дегтем. Полученный продукт мёдом являться не будет.

Уровни арты растянутся до 10 уровней - вот вам повышенный коэффициент доходности и опыта. Арте ухудшили практически все главные параметры (разброс, урон, время перезарядки, проходимость, скорость поворота...) - так вот вам "сигма", с помощью которой вы будете стрелять чуть точнее, а снаряды будут ложиться кучнее (ура, теперь в стоячий танк можно будет попадать чуть чаще, чем 1 из 3 выстрелов!). Трудно играть на тяжелых танках - вот вам уменьшенное пробитие камулятивов. При все при этом ничего не сказано о том, куда денутся стабильные 5 "арт" на команду в уровнях начиная с 9. В качестве бонуса: маленький бонус за сбитие гуслей. Мелочь, а приятно. Лично я ожидал бонуса за принятый урон. Бывает ты один закрываешь целое направление, получаешь потенциального урона на 5 своих жизней, а в это время твоя команда побеждает. В том же Warthunder есть такое понятие как бонус за участие в бою: если ты много летал рядом с противником, стрелял (но не попадал), по тебе стреляли, то ты получишь своё серебро - ведь ты был в бою, а не сидел в кустах. Возможно когда-нибудь будет аналогичные параметры и в "танках". Изменения геймплея революционные, но ротные бои формата 7/42, которые многие ждут, чтобы они вдохнули жизни в WoT, не появятся еще как минимум 2 патча (4 месяца - полгода). Видеть одну и ту же игру, на протяжении тысяч боёв уже невыносимо. Да еще и про оптимизацию ничего не сказано, видимо разработчики считают её и так приемлемой. Во что всё выльется мы еще посмотрим после введения патча на "основу", но как подсказывает мой опыт: хорошего ждать не приходиться.

Ну а теперь о приятном, если это можно так назвать. В этом году компании Wargaming исполняется 15 лет, а ради такого эпохального события организованы раздачи бесполезных слонов типа ИС-7 подарков и акций. Акции сыпятся как из рога изобилия каждые выходные, игроки разбалованы и воспринимают это как должное. Представляю их разочарование, когда этот поток наконец закончится и они будут довольствоваться простой ускоренной прокачкой экипажа по большим праздникам и скидкам на танки до 6 уровня. Впрочем стоит воспользоваться моментом и воспользоваться халявой, которая свалилась нам в руки по случаю 15-летия компании Wargaming. Первый этап глобальной акции, когда раздавали абсолютно бесполезный (но желанный 2 года назад) ИС-7, я благополучно пропустил. Зато я на 9 мая закупил огромное количество расходных материалов (аптечек и рем.комплектов в первую очередь) и две новых ПТ-САУ 8 уровня. Кроме того я воспользовался скидкой и купил множество модулей для танков (досылатели и сведение нужны всегда). 7 миллионов серебра ушли за 5 минут, а значит снова настало время "фармить".

Тут как на зло счастье случился очередной тур акции Юбилейный марафон, в котором предлагаются действительно полезные американские танки M103 и T110E5. В отличии от ИС-7 эти танки очень востребованы в ротных боях, да и вообще на них удобно и приятно играть. С 30% на M103 можно сэкономить 1 млн. серебряной валюты. Это не такая уж большая сумма, но и не такая чтобы ей раскидываться, раз халява сама идет к нам в руки. Я помню каким скупым может быть Wargaming и каким он был до этой череды юбилейных акций: скидки на модули в 50% можно было ждать по 6 месяцев.

Пример удачного боя на Type 59. Тащим за всю команду и чудом побеждаем.

Осталось дело за малым: достать 2,5 миллиона за 10 дней. На самом деле это не такая уж и большая сумма, если у вас есть надежный танк для фарма. У меня такой есть и это замечательный Type 59, хотя я с удовольствием покатался бы и на Т34. Со времен введения этих танков многое изменилось в политике компании и новые премиальные танки, скажем откровенно, не очень.
Дальше арифметика. Я производил замеры в выходные, играя во время акции (очень неудачное время, просто взгляните на скриншот вверху и оцените "одаренность" обоих команд). Я не очень старался и смог за пару часов заработать 200 000 серебра. Немного. За выходные я могу заработать до 500 000 серебра без ущерба для психического здоровья. За обычный будний день я могу зарабатывать в день на Type 59 до 200 000 серебра. Все цифры приведены без премиального аккаунта. Если я возьму премиальный аккаунт на сутки, то смогу легко получить 2,5 млн серебра (я проверял, более опытные игроки могут зарабатывать еще больше). В среднем, за победный бой без ПА, можно легко "вывозить" по 50000 серебра ("чистыми", то есть после вычета затрат на ремонт и боеприпасы).

MCM: итого за бой + статистика за сессию

Для контроля за своими доходами в WoT настоятельно рекомендуется использовать две модификации: бессменный XVM (без него никуда, там уже есть полезная послебоевая статистика) и MCM (мод цветных сообщений) со статистикой за сессию. Внешние программы учета статистики рассчитаны на учет количества побед и рейтинга игрока и никак не учитывают экономические достижения игрока.
Бизнес-план: (5 дней * 200 тыс.)+(2 выходных * 500 тыс.)=2 млн. кредитов за 1 неделю.
Остается 2 будних дня до завершения акции или можно в выходные заняться "фармингом" более основательно. Еще можно просто купить премиум-аккаунт и не заморачивать себе голову, но это будет слишком просто. Чтобы не тратить много времени на игру в будние дни (не больше пары часов, ведь мне еще хочется полетать в исторических боях Warthunder), придется не снимать двойной опыт, а играть только на "фармовом" танке, изредка переключаясь на низкоуровневую технику, которая тоже может фармить.
Всем удачи в игре и много заработанных кредитов!

Лечим флеш-накопитель форматированием

У меня на полке давно лежал флешка, емкость которой изначально составляла 4 ГБ (ну на самом деле чуть меньше, 4 ГБ это маркетинговая емкость, не имеющая ничего общего с реальной). В один момент у меня куда-то пропали 3,2 ГБ, а остались жалкие 700 Мб, которых уже не хватит даже на приличный linux дистрибутив. Я подозревал что виновато в этом знаменитое китайское качество (флешке уже более 3 лет) и проще её выкинуть, благо новые стоят сравнительно дешево (около 10$ за 8 ГБ накопитель), но я ошибался. Это теперь я начинаю понимать, что проблема с разделами начались после моих экспериментов с дистрибутивами Linux и "починить" флешку было достаточно просто, хотя стандартные средства Windows (как это часто бывает) были бессильны.

"Волшебное" меню быстрого доступа к управлению системой в Windows 8

Для начала я нажал "волшебную" комбинацию клавиш "кнопка Windows" + X в своей Windows 8 (всем рекомендуемую эту простую комбинацию, отличный lifehack для работы в этой новой системе) и зашел в диалог "Управление дисками". С помощью этого меню я узнал, что на емкость флешки Kingston на самом деле составляет 4 ГБ, просто отформатировано и используется всего 700 Мб - то есть "железную" неисправность накопителя можно пока отбросить. А далее все не так просто: Windows 8 отказалось что-либо делать с неразмеченной областью флешки. К счастью, "гугление" проблемы сразу вывело меня на 2 программы сторонних разработчиков, которые могли бы решать данную проблему.

HDD LLFT

Я решил воспользоваться программой для Windows HDD Low Level Format Tool (длинное и страшное название). Несмотря на то, что программа предназначена для жестких дисков, с внешними накопителями она тоже прекрасно справляется. Программа вообще-то платная, но для домашних нужд её можно использовать свободно, хотя есть ограничения по скорости форматирования (что в общем не критично и совершенно не важно в случае с флеш-накопителем).

Форматирование флешки программой HDDLLFT 4.30

Использовать её просто: выбираем накопитель и нажимаем единственную кнопку "continue", после чего вас два раза предупредят о том, что вся информация (вообще вся, включая информацию о разделах) на накопителе будет потеряна. Низкоуровневое форматирование 4ГБ-флешки заняло несколько минут, после чего программа напомнила, что для использования накопителя его нужно отформатировать. С задачей форматирования чистой флешки сама Windows 8 справилась - теперь накопитель можно было полноценно использовать.
Имеются и другие программы, которые позволяют делать с накопителями то, чего боится сама Windows. Например, утилита от отечественного разработчика flashnul. Эта старая утилита работает в командной строке и позволяет производить диагностику и лечение флешек, но требует чтения документации и понимания работы накопителей и файловых систем - эта программа низкого уровня и она не подходит для широкого круга пользователей. Очевидно имеются средства для работы с флеш-накопителями и в Linux, возможно помогли бы встроенные утилиты, но я и так решил проблему очень быстро имеющимися средствами для Windows.

Elementary OS Beta 2

После обретения "новой" флешки на 4 ГБ, я использовал её для тестирования новой версии Elementary OS Luna Beta 2, которая вышла в начале мая. Система стала еще красивее. У разработчиков есть вкус и дизайнерские навыки, но вот с программированием у них явные проблемы. Система просто кишит багами, глюками, "глитчами" и прочими вещами, которые делают работу пока невозможной (обновления выходят каждый день). Дистрибутив для полноценного домашнего использования пока не готов, хотя и выглядит просто отлично. В конце мая выйдет новая Linux Mint 15 Olivia, которую я с удовольствием протестирую.

Месяц в War Thunder

Ну вот я и провел в этой игре целый месяц, играя ежедневно по 10-20 матчей, при этом я практически забросил WoT. Я отлично провел время в War Thunder, получил море удовольствия от игры и я хочу рассказать свои впечатления.

Новички спрашивают: что качать в первую очередь? Но на самом деле ответ на этот вопрос прост: качать всё. Первый режим, в который попадает новичок, это аркадные бои. В аркадных боях превосходно показывают себя советские бипланы И-15 и легендарная "Чайка" И-153. Очень многие игроки летают на И-153 в аркадных и исторических боях ради удовольствия. Не смотря на скромный "ранг 1" у И-153, вооружение этого самолета позволяет расправляться с любыми противниками, а великолепная маневренность заставляет чувствовать себя не в своей тарелке многие истребители в исторических боях. Я уже давно докачался до 8 уровня в советской ветке, но ни один бой в аркадном режиме не обходится без этого самолета. Очень редко моя "чайка" остается без фрага. Еще одной неплохой машиной для аркадных боев является пикирующий бомбардировщик Пе-3(ранний), но это до появления настоящего "летающего танка" Ил-2. На высоких уровнях в советской ветке правят бал "Яки": Як-3, Як-9т - это будут ваши основные противники в исторических режимах игры (ну или союзниками, в зависимости от миссии). Как и в "танках", на советской технике играют много игроков, многие без должного навыка, но в отличии от WoT, здесь броню советским самолетам не завезли (кроме Ил-2) и очень большую пушку не дали.

Здесь нет покупки слотов и самолетов: самолеты в игре War Thunder открываются за игровую валют после того как вы достигните соответствующего уровня в ветке, а потом один из экипажей учится летать на этом самолете. Это не значит что экипаж напрочь забывает как летать на уже освоенной технике и вы в любой момент может бесплатно заменить самолет. Поэтому нет смысла держать высокоуровневую технику: вы открыли самолет, полетали в исторических боях, а потом просто меняете на другую технику (любимые самолеты) и идете играть в аркадные бои. Таким образом можно составлять свою "колоду" карт самолетов. Учитывая что прокаченные навыки у экипажа при переходе на новый самолет сохраняются, поэтому имеет смыл один экипаж учить на штурмовики/бомбардировщики (прокаченные турели, стрелки, обзор, ремонт, перезарядка), а другие оставлять на истребители (основные навыки связанные с выносливостью). 5 бесплатных слотов хватает под 3 истребителя и бомбардировщик со штурмовиком.

Фарм

Навык ремонта тоже не будет лишним, хотя уже к 7 уровню самолетов ремонт будет занимать по 5 часов, а с прокаченным навыком ждать даже 3 часа это долго (хотя для редко играющих людей это нормально), так что вы столкнетесь с проблемой фарма денег на ремонт. Обеспечить кредитами 7-8 уровень вполне способен один бой в аркадном режиме: в среднем по 10000 "львов" за хороший бой, если вы используете самолеты 2-3 уровня (бесплатный ремонт всего по 15 минут). Такую же сумму обеспечит вам один сбитый самолет в исторических боях. Если вы хорошо освоили свой самолет и знаете как играть на определенных картах, то в историческом режиме вы можете сами себе зарабатывать на ремонт. Например, пара уничтоженных танков окупит вам вылет, а сбитый самолет и выигранный командой бой принесут вам много опыта и достаточно львов. Многие являются обладателями уникальных подарочных самолетов (достались в подарок с закрытого бета-теста и альфа-теста) или были куплены в магазине (подарочные наборы). Для обычных игроков же доступны премиальные самолеты с повышенной доходностью (в остальном они, как правило, почти не отличаются от серийных собратьев). Следует сказать, что в патче 1.29 очень сильно занизили фарм "львов", что вызвало много негодаваний у игроков.

Премиальные самолеты

Купить премиальный самолет можно в среднем за 150-200 рублей. Это, конечно же, не идет ни в какое сравнение с WoT, где с вам потребуют в среднем 600-1000 рублей и потребуют раскошелиться на слот в ангаре, а потом еще заставят выделить экипаж и долго его прокачивать. В War Thunder вам конечно тоже нужен экипаж, чтобы летать на новом самолете, но прокачка идет быстро, а с новым самолетом вам еще выдадут 30 бесплатных ремонтов, которые настоятельно рекомендуется тратить в исторических боях! Дело в том, что в аркадном режиме ремонт стоит в два раза дешевле и бесплатно делается в 2 раза быстрее, но и заработать там можно гораздо меньше, а быть сбитым в "собачьей свалке" очень просто!
Я попал на майские акции и купил для себя сразу две премиальных машины. Кстати, акции у Gaijin отличаются своей суровостью и мелочностью: выдать в честь праздника скидку на копеечный самолет (И-16 второго ранга) - это в порядке вещей. Но в честь 1 мая разработчики расщедрились и выдали целые 30% скидки на "премолеты".

Grumman Hellcat Mk.1

С первой покупкой я конкретно попал. Я знал что американские истребители простые и надежные, а также весьма функциональные (могут работать штурмовиками, нести бомбовую и ракетную нагрузку одновременно). Я надеялся что купленный Hellcat F Mk.1  станет надежной фармовой машинкой. Как бы не так. Из-за особенностей имеющегося сейчас дисбаланса играть в исторических боях невозможно. Ну то есть возможно, но очень недолго - как раз до первого немецкого или советского истребителя. И ведь не сказать что самолет очень плохой: у него превосходные ЛТХ, он отлично держится у земли и даже может закрутить и догнать неопытного пилота Bf.109 (повторяю, только у земли и если "мессер" вздумает вести виражный бой на свою беду). Hellcat кидает на карты "Рур" и "Корея". Можно взять две бомбы и этот быстрый самолет донесет вас одним из первых до наземки (вас обгонит только легендарный "Корсар" F4U) и успешный удар по мосту или доту обеспечит вас деньгами на ремонт, но вот уйти после такого удара не всегда удается. Возможно мне стоит менять тактики, не брать бомбы и набирать высоту вместе со всеми истребителями, но вот беда: Hellcat довольно посредственный боец на высоте - не хватает маневренности, хотя 6 пулеметов делают его весьма опасным противником (если получится зайти кому-нибудь на "шесть"). Довершает печаль тотальный дисбаланс в картах: на "Руре" команда союзников в 95% случаях проиграет быстрым и опасным Bf.109, а "наземка" немцев довершит разгром, если вовремя не перехватить штурмовики (а в начале боя не до этого, тут бы от "бум-зумеров" уйти). На "Корее" тоже очень трудно выиграть и обычно в живых на этой карте остаются только бомбардировщики союзников, да и то, потому что в начале боя советским истребителям не до них (они утюжат американский аэродром и прикрывают штурмовики). В аркадных боях Hellcat великолепен: две бомбы, ракеты и 6 пулеметов дают вам возможность вытворять с "наземкой" много всяких вещей, главное не лезть к быстрым истребителям (хотя некоторых можно успешно "перекрутить"). Кроме того можно догонять бомбардировщики и радовать их фейрверком из ракет (главное не попасть по турели).

Bf.109E-3

А вот со вторым премиальным самолет получилась противоположная ситуация и все благодаря дисбалансу и отличным ЛТХ самолета. Японский "Эмиль", он же Bf.109E-3 (жаль что это не 7 серия, у которой бронированное остекление, а самая первая E-3). Первый хороший немецкий самолет, легендарный истребитель второй мировой, который открывается только на 6 ранге в немецкой ветке. Этот самолет научит вас играть аккуратно и рассчитывать свою скорость, экономить энергию и самое главное - набирать высоту. Всегда набирайте высоту, чтобы свалиться с неба на ваших противников. Обычно мне хватает 2 км, чтобы затем набрать в пикировании 650 км/ч и догнать любой самолет в радиусе 2-3 км. Затем следует быстрая атака пулеметами (пушками, если противник не маневрирует) и тут-же уход на высоту! Набрал высоту, увидел цель внизу, спикировал, пострелял и убежал. Вот эти нехитрые правила позволяют "бум-зумеру" (именно так называется это занятие) жить в бою долго и иметь много фрагов. Исторические бои для Японии включили недавно и доступна карта "Халкин-гол", а японская сторона на ней в 90% случаев выигрывает, благодаря чему я на этом самолете имею прекрасный фарм (20000 в среднем). Сбивают же меня на ней очень редко, только если попались весьма грамотные противники на советских истребителях. Выиграть на этой карте просто, благодаря наличию у японской стороны весьма маневренных истребителей, которым вовсе не помеха фактическое сопутствие всякого бронирования. Бомбардировщики Ki-49 Donryu обычно действуют в режиме штурмовиков и успешно уничтожают колонны бронетехники, осыпая их бомбами небольшой мощности (их помещается в "Донрю" 12 штук).

В японской ветке имеется еще один замечательный "премолёт" - легендарный "Корсар" F4U-1. В отличии от Hellcat, он обладает превосходным двигателем и маневренностью. К примеру он спокойно может уходить от атак Як-3 и Bf.109, двигаясь у земли на скорости 600 км/ч. На поле боя этот самолет попадает первым. Это прирожденный боец, опытные пилоты на нем могут сбивать по 2-3 самолета за бой, а звено из таких самолетов гарантированно сделает победу команде. Кроме этого "корсар" тоже может нести бомбовую нагрузку. К сожалению, на этот замечательный самолет (уж явно лучше чем Hellcat) скидок не было, но я не теряю надежды получить его в свой ангар (хотя я могу купить его с праздничной скидкой в 10% в американской ветке).

Вообще, самыми популярными являются советская и немецкая ветка, именно они и "нагибают" в игре, но между американской и японской веткой тоже идет борьба. В данный момент советские самолеты самые сбалансированные, немецкие самые "нагибучие" за счет тактики бум-зума, а японские самые маневренные в виражном бою, но и самые "картонные".

"Специальная доставка"

У американцев тоже неплохие самолеты, хотя их и меньше (P-51, P-63, F4U) и самые крутые бомбардировщики: A-20G, B-25 Mitchell, B-17 - все они порадуют любителей скинуть смертоносный груз с большой высоты или пройтись на большой скорости над колоннами, раскидывая 250 кг "подарки". Впрочем играть на бомбардировщике скучновато, как и на "арте" и уж очень трудно воевать против опытных истребителей, которые знают о "слепых" зонах турелей вашего бомбардировщика, да и ремонт весьма дорогой. Впрочем дорогой ремонт не помеха некоторым опытным пилотам фармить на своей технике.

Простой рецепт фарма на бомбардировщике

Для фарма нужен бомбардировщик способный нести большие бомбы. Такие есть уже на 2-3 уровне: прокаченная "Каталина" у американцев, или летающая лодка H6K4 ("Крокодил") у японцев. Забираемся в аркадный бой высокого уровня (должен быть поставлен хотя бы один самолет высокого уровня), чтобы на карте были доты, танки и много всякой "вкусной" наземки. Далее вылетаем на своем фарм-борбардировщике и набираем высоту не менее 5 км - это спасет от зениток и от излишне назойливых истребителей, хотя не гарантирует что вами не заинтересуются. Всегда переключайтесь на управление турелями (клавиша F6) - не доверяйте "петровичам"! Даже прокаченные стрелки безбожно мажут и не придают никакого внимания упреждению, попадают в противников они часто случайно. Именно поэтому нет смысла прокачивать стрелков для бомбардировщиков.

Далее всё просто: кидаем свои подарки в наиболее подходящие цели посредством бомбового прицела (клавиша F7, колесо мыши для "зума"). На "перезарядку" бомб у вас есть 1 минута, за это время надо развернуться и выбрать новую цель. Полезно знать маршруты "наземки" и удобные цели, чтобы планировать себе маршрут. Бомба с высоты 5 км летит до 40 секунд, поэтому попасть в танк с такой высоты достаточно трудно. Тяжелые бомбы летят быстрее легких. За несколько таких вылетов я собирал по 10000-15000 львов. Дело это безопасное (даже если собьют, что для вас 300 монет на ремонт или 10 минут бесплатного ремонта?), но уж очень скучное.

Как сбежать из исторических боев (полезный совет)

С поля боя можно дезертировать, да и просто покинуть битву, если вам там стало скучно и вы знаете что справятся без вас. Для этого нужно приземлиться на своем аэродроме и нажать кнопку "покинуть самолет" (клавиша J по умолчанию) в течении 3 секунд. Вы выйдете в начальное меню выбора самолета, где можете сменить бомбовую нагрузку, количество топлива и выбрать другие типы лент для боеприпасов. А можете просто нажать esc и выбрать в меню "Покинуть битву". Самолет останется целым, денег за ремонт с вас не возьмут! По окончании битвы, в случае победы вашей команды, вам выплатят все ваши заработанные деньги.

Стоит ли разделять пушки и пулеметы на разные клавиши?

Многие говорят, что если на вашем самолете имеется пулеметное и пушечное вооружение, то лучше разделить их на разные кнопки. Именно так я и сделал: установил пулеметы на левую кнопку мыши, выстрел из пушек на правую. Тестировал я эту конфигурацию на Bf.109E-3 и остался по большому счету недоволен. Да, боезапас при этом экономится, если вы сначала стреляете из пулеметов, а потом добиваете из пушек, только вот беда - до пушек обычно редко доходит в суматохе боя. Поэтому я снова установил выстрел из пулеметов и пушек на левую кнопку мыши. Да, я трачу весь скромный боезапас пушек за несколько минут боя, но зато количество сбитых самолетов (и денег) поползло вверх! Даже если вы случайно кого-то задели выстрелом из 20 мм пушек, то летать ему после этого недолго.

У игры много проблем и главная из них это отсутствие баланса. К примеру: на средних и высоких уровнях нет житья от "доры" (Fw.190D-13), а самым высокоуровневым поршневым самолетами иногда приходиться воевать со "свистками" (реактивными самолетами). Причем происходит все это безобразие в историческом режиме, где в итоге никакой историчностью и не пахнет (хотя раньше было ограничение по годам выпуска самолета, а пилоты могли выбирать самолет в зависимости от карты перед боем). Многие игроки недовольны темпами разработки, очень много "багов" не чинятся уже долгое время, впрочем вы можете пойти и выразить свое недовольство на официальном форуме. В отличии от форума игры World of Tanks, вас не забанят и не пошлют сразу с вашими идеями как сделать игру лучше. Игра находится в стадии открытого бета-тестирования, имеет много недоработок, ненастроенных самолетов и нуждается в обратной связи.
Имеется много гайдов (вы найдете их на официальном форуме) по этой игре, но их пока на порядок меньше чем для WoT, но это объясняется меньшим количеством игроков.
В War Thunder всегда есть чем заняться и новичку и опытному пилоту: играя на низких уровнях (2-3), я часто встречаю игроков 70 уровня. Самое же главное - это то, что игра War Thunder популяризировала жанр авиационных симуляторов. Пусть здесь есть "аркада", которой сидит подавляющее число игроков, есть псевдоисторические бои (усложненная аркада), в которых большинство все равно играет на мышке и есть "реализм", к которому масса претензий у "вирпилов". Множество игроков заинтересовались историей авиации, продажи джойстиков подскочили, игроки обсуждают исторические характеристики самолетов, делают самодельные трекеры... Никакой успешный авиасимулятор не смог бы такого добиться, а последний Ил-2 не смог похвастаться успехом.
Всем удачной игры в виртуальном небе!

update: в следующем мажорном обновлении 1.30 будет снижена цена всех самолетов, комплектующих к ним и цена ремонта, а это значит есть смысл прокачивать, но не покупать самолеты (только если по акциям). В целом экономика станет более лояльной для игроков.

bonus: на чем летать лучше всего:
1) Советская ветка: И-153 "Чайка". Из-за своей запредельной маневренности и скороподъемности представляет собой серьезную проблему для любых самолетов. Як-9Т - не отличается хорошими ЛТХ, но пушка 37 мм это все-таки 37 мм. Советские истребители не любят резких маневров и плохо переносят флаттер (проще говоря разваливаются на скорости больше 600 км/ч).
2) Американская ветка: лучший штурмовик A-20G (благодаря глючной летной модели) позволяет отрываться от истребителей на скорости в 600 км/ч у земли. F2A Buffalo является опасным противником для всех истребителей, благодаря своей стремительной скороподъемности ("вертолет") и маневренности не хуже чем у "Чайки". Если же вы хотите настоящий истребитель, то прославленный F4U-1 "Корсар" это быстрый и надежный самолет, правда с весьма капризным управлением. P-40E был актуален в предыдущих патчах, а теперь это не совсем приятный самолет. "Кобры" обладают пушкой 37 мм с огромным боезапасом (по сравнению с Як-9), но ужасными летными характеристиками.
3) Британская ветка радует самым лучшим и маневренным (такое ощущение что он держится за воздух) истребителем Spitfire Mk.I (4 уровень, следующий Спитфайр 6 уровня не лучше его!). Очень много удовольствия доставил бомбардировщик Blenheim Mk.IV, который не отличается ни скоростью, ни бомбовой нагрузкой, зато прикрыт турелями со всех сторон - крайне неприятный сюрприз для всех, кто не воспринимает его всерьез. Ну и семейство штурмовиков Beufighter, которые не нужны использовать по прямому назначению, а нужно лететь и уничтожать всех встречных из 4-х 20 мм пушек (работает и в аркадных и исторических боя, можно делать по 4 фрага). Маневренность Beafighter позволяет гоняться за истребителями и бомбардировщиками, а сзади его защищает турель.
4) Японская ветка. Ki-43 "Ласточка" весьма приятный самолет и учиться летать проще всего на нем. Все самолеты семейства A6 "Зеро" обладают непревзойденной маневренностью в обмен на отсутствие защиты. Советским самолетам нечего противопоставить таким выдающимся летным характеристикам в исторических боях, а бои с американцами в данный момент отключены. Бомбардировщик Ki-49 тоже весьма приятен в управлении.
5) В немецкой ветке есть замечательнейший самолет - Bf.109F-4 ("Фридрих"). Он настолько замечательный, что вам его продадут три раза (в версии trop. и в качестве американского премиального самолета). Если "Эмиль" вынужден вести виражные бои и максимально экономить боезапас, то F-4 может себе позволить использовать огромный боезапас пушки, он может ходит в лобовую атаку и "закручивать" неповоротливых противников (типа "Аэрокобры" или тяжелых истребителей). Мощный мотор и быстрый набор высоты позволят вам навязывать свои правила противнику.

Пользуемся vk.com без регистрации

Что есть главное богатство любой социальной сети? Это конечно же пользователи этой самой сети. В случае главной социальной сети нашей страны и стран зарубежья "ВКонтакте" (не считая "Одноклассников"), главным богатством являются не только пользователи, но и контент, который эти пользователи притащили и выложили на всеобщее обозрение. Во VK, как и в Греции (устаревшая поговорка на фоне того, что стало с Грецией после кризиса) есть всё: фото, видео, музыка, файлы... И всё это имеет не совсем законное происхождение. Вот за что я люблю эту социальную сеть, так это за либеральное отношение к контенту и к своим пользователям: выкладывай всё что угодно, а если правообладатель будет возмущаться, так мы ему метлу и лопату дадим - пущай разгребает!
Не знаю как там сложиться судьба либертарианца Павла Дурова в связи с внезапной покупкой 48% акций "Вконтакте" и слухами о выходе на IPO, но не воспользоваться сложившейся ситуацией сейчас будет неправильным.
Я давно слушаю музыку через плеер foobar посредством замечательного плагина foo_vksearch (плагин не обновлялся уже 3 года, но исправно поставляет музыку и работает без регистрации в сети). Имеются и другие приложения, способные прослушивать музыку и показывать видео. Но зачем вам сторонние приложения, если вы сами можете просматривать и скачивать оттуда контент?

Составляем поисковый запрос

Впрочем, оказалось что некоторая часть видео из "вконтакте" вполне доступна для просмотра всем пользователям. Самое трудное это найти нужное. Если вы имеете регистрацию в этой социальной сети и пытались там что-то искать, то знаете, что встроенный поиск там совсем не идеален. Если людей "вконтакте" ищет неплохо, то с видео проблема. В данном случае будем считать, что регистрации в этой социальной сети у нас (мы находимся на работе, вдалеке от своего личного компьютера или у нас принципиально нет аккаунта в социальной сети).

Мы нашли именно то, что искали

Для поиска по "вконтакте" достаточно добавить к вашем поисковому запросу оператор site:vk.com (без пробела после оператора), а для поиска только по видео inurl:video (впрочем можно и без этого дополнения). Почему искать лучше через "Яндекс"? Дело в том, что Google не любит пользователей, которые ищут что-то с помощью хитрых операторов (по сайту, по части ссылки и т.д.) и начинает считать их ботами, заставляя периодически вводить капчу. Яндекс в этом плане вполне демократичен. Я использую простой поиск, а не специализированный поиск по видео (такие сервисы есть у любого уважающего себя поисковика). Специализированный поиск по видео удобен для просмотра результат, но выдает гораздо меньше результатов, а некоторые видео вообще не находятся.

Расширение VK Saver для Chrome

Для сохранения (скачивания) найденного можно воспользоваться многочисленными расширениями для вашего браузера (имеются скрипты для Chrome и для Firefox) или специализированными программами.

Прямая ссылка на mp3-файл в коде страницы

Если же вы не занимаетесь скачиванием постоянно, то можно "вручную" вытащить ссылку на интересующий вас контент из кода страницы. "ВКонтакте" отдает прямые ссылки на музыку, что и позволяет нам без проблем пользоваться сервисом без всякой регистрации (скажем ему спасибо за это).
Например программа Download Master умеет скачивать контент не только из "Вконтакте", но и с YouTube, а также с других видеосервисов.
Таким образом можно пользоваться почти всем богатством контента социальной сети "ВКонтакте" не имея в ней регистрации.

Star Villains and Space Heroes, Void Destroyer, DyVox Sandbox Pyrheas

У меня есть список перспективных компьютерных игр, которые по простому записываю в небольшой текстовой файл на рабочем столе. Очевидно эти названия игр лежат там до тех пор пока авторы не выпустят свою игру (редко бывает) или окончательно забросят проект. Негоже хорошим и интересным играм по космической тематике умирать в безвестности, поэтому продолжаю публиковать интересные проекты игр на космическую тематику. Я отдаю предпочтение играм в которых имеется sandbox, нелинейность, прокачка и прочие интересные вещи. Простые аркады меня не интересуют.

Star Villains and Space Heroes

Двое парней делают игру про космические корабли в игре с глуповатым названием (ну ладно, Space Rangers к примеру тоже не самое умное название для игры, но тем не менее). Разработчики используют Unity и то что они уже сделали к этому времени выглядит довольно симпатично. Несмотря на несерьезное название, в игре будет честная физика, управление кораблями, флотами, подсистемами - ну в общем что-то от симулятора. В игре имеется честная физика и баллистика, что совсем нехарактерно для игр подобного рода. Разработчики большие фанаты sci-fi, поэтому стоит ожидать проработанного мира. Больше информации об игре можно найти на этой странице. Разработчики уже завершают разработку и выпустили демоверсию своей игры, также имеется версия игры для Linux.

Void Destroyer

Еще один увлеченный человек в одиночку делает игру с космическим размахом. В отличии от предыдущего проекта здесь тоже имеется физика, а также настоящая "песочница" и огромный простор для развлечений (в будущем, когда появится сама игра). Автор не идет на поводу у модных тендеций и использует C++ и графический движок OGRE. Время разработки увеличено, но зато игра выглядит прекрасно и нет фирменных дерганий и лагов Unity3D. Игра будет представлять собой космическую аркаду с элементами RTS (прямое управление любым кораблем от истребителя до флагмана) в открытой вселенной (воюем, торгуем - будет продвинутая экономическая система с торговыми маршрутами, прокачиваемся, покупаем апгрейды). В общем развлечений будет предостаточно. Игра будет поддерживать модификации, так что можно будет сделать много интересных вещей. Проект находится в стадии альфы и пока бесплатен.

Homeworld в открытой вселенной, с прямым управлением кораблями, с торговлей и неограниченными возможностями - ведь это то, о чем многие мечтают. Удачи автору и сил закончить проект. Всем заинтересованным предлагается спонсировать этот перспективный проект, которому не так много уделяется внимания.

Pytheas

А вот игра всем песочницам песочница! Это не совсем космический симулятор, а демонстрация возможности движка DyVox Sandbox. Хотели ли вы, играя в Minecraft, построить ракету или космический корабль и улететь исследовать вселенную? Не вопрос, в этой игре это возможно. Как и во всех играх подобного жанра, главная "фишка" это возможность самостоятельно построить любой объект из кубиков (здесь это не только кубы). Игра (правильнее будет считать движком) находится в разработке с 2010 года. Это не первая игра подобного рода (да, Minecraft в космосе оказался неожиданно популярным занятием). Игра находится в стадии альфы-версии, как и сам мод Pytheas для неё. Выглядит движок весьма интересным.

World of Tanks против всех

Пока контекстная реклама World of Tanks исправно показывается среди моих постов (и даже приносит центы дохода), то не откажу себе в удовольствии в очередной раз покритиковать этот мегапопулярный проект и оценить его перспективы.
Сегодняшний мой пост связан с исключительным событием, инициатором которого стали китайцы, благодаря поддержке знаменитого треш-холдинга (по версии Павла Дурова) mail.ru. Речь идет о представлении широкой общественности трудов неизвестных китайских разработчиков, которые взяли и скопировали один в один World of Tanks на движке Unity3D. Вы же знаете, я очень люблю плагиат, а тут и тема благодатная - есть над чем порассуждать.

Дизайн сайта тоже бережно перенесен

Новый проект, который готов откусить у многомиллионной аудитории WoT свой кусок доходов и забрать часть новичков, гордо называется Tanks: Ground War. Тут даже не идет речь о похожести игр, одинаковом сеттинге и одинаковых моделей реально существовавших танков - мы имеем дело со стопроцентным и очевидным плагиатом. Китайцы даже позаимствовали прицел от J1mbO (кстати, первоначально сам Джимбо переделал прицел нашего соотечественника с никнеймом Marsoff, о чем написано в официальной теме).

Абсолютно бездарный и некачественный видеоролик. Обратите внимание на количество "дислайков" и "пожелания удачи" от игроков.

Уверен, в Wargaming очень удивились увидев данный проект. Как известно, Wargaming связывает с Mail.ru давняя и тесная дружба вражда. Можно припомнить голосование на лучшую онлайн-игру Рунета, который закончился скандалом и обвинением mail.ru в жульничестве, накрутке голосов и использовании служебного положения. Кажется он назывался "Золотой джойстик" и за него всем "танкистам" выдали один день премиума.

Некоторые посчитали наличие подобного проекта у mail.ru проявлением троллинга и что данный проект совершенно не серьезен. Уж очень слабо выглядит сайт, видеоролики с глупым дабстепом... Больше походит на какую-то пародию, которая смотрелось бы уместно на 1 апреля. Доказать плагиат в суде будет просто, особенно если судья сам видел хотя бы раз оригинальные "танчики", впрочем и такие очевидные с точки зрения обывателя судебные дела можно затянуть на годы разбирательств с нулевым результатом.

Игры от mail.ru. Среди них есть популярные и приносящие стабильный доход

Но "майлру" не шутит. Эта компания не зря имеет устоявшуюся репутацию треш-холдинга и собирает огромное количество ненависти со стороны десятков миллионов пользователей (одно впихивание проклятых "агентов" чего стоит). Список сомнительных "заслуг" этой компании невозможно привести здесь, так что поверьте: выпуск плагиата и отстойных игр с убийственным донатом - это обычное дело для них. "Майлру" уже так делала и ничего ей за это не было (разве только карму себе испортила). Там умеют выпускать сырые проекты, вкладывать много денег в рекламу и раскрутку, и с треском проваливать любое дело (кто-нибудь помнит "Футабру", например?). Имеется проект "Аллоды Онлайн", от которых плюются все вменяемые любители MMORPG, а модель монетизации стала отрицательным примером, но который все равно имеет огромное число пользователей.
Что ни говори, а аудитория у mail.ru очень большая (гораздо больше чем у Wargaming). Даже если небольшая часть этой аудитории вдруг захочет попробовать новые "танчики" и подсядет на эту игру, то это будет очень большая аудитория. А если этот проект возьмет за основу ненавязчивый "донат" как в оригинальном "Мире танков", то проект может стать популярным и успешным. Назову другие причины, по которым эта китайская подделка под флагом "майлру" может откусить часть рынка:

• используется движок Unity3D. Это одновременно сильная и слабая часть проекта. Играть в игру можно в браузере (но необходима установка плагина: смогут ли часть игроков установить его в свои офисные компьютере на работе?) и в клиентской части. Unity3D теоретически способна обеспечить кроссплатформенность и выход на планшеты и iOS, в то время как Wargaming только собирается выходить на другие платформы (проект Blitz). Трехмерный движок Unity обеспечил ни с чем не сравнимую простоту и скорость разработки (китайцы такое любят), но вот скоростью работы и нетребовательностью к "железу" он похвастаться пока не может (особенно после быстрого программирования "опытных" китайских разработчиков).
• Огромная аудитория Mail.ru. При желании можно обеспечить массовую рекламную компанию среди этих пользователей. Качество аудитории при этом таково, что пользователи даже не будут задумываться о качестве и вторичности предлагаемого продукта. "Они съедят всё, что вывалят перед ними" - вот так грубо и цинично можно описать таких пользователей.
• Не знаю всех взаимоотношений mail.ru с китайскими разработчиками, но очевидно они способны обеспечить быстрый выпуск обновлений, а не один патч в два месяца.
• Китайские "танки" рассчитаны на активную и быструю игру, а не на нудные бои по 15 минут, в которые сейчас превратились оригинальные "танки". А еще там нет "арты". Мне кажется большинство игроков шли в WoT за быстрым и интересным геймплеем.
• Проблемы в World of Tanks. Оригинальные танки практически достигли своего предела возможностей. Все игроки поняли что ничего принципиально нового им уже не предоставят, а разработчики кормят их годами пустыми обещаниями. С каждым неудачным патчем уходят игроки (одним из таких был я), новые тоже приходят и очень много, но вот надолго ли они задерживаются?. Конечно же, бывшие игроки World of Tanks ни за что не станут играть в эту новую поделку.

Впрочем думать о перспективах новых проектов это задача маркетологов "майлру", юристов Wargaming.net и прочих аналитиков. Я к этим группам, получающим деньги за свою работу, не отношусь. Со своей стороны простого игрока могу заметить: у Wargaming намечаются проблемы.

Сидеть и вечно получать деньги за свой, пусть даже весьма качественный (был когда-то) и пока еще популярный продукт, не получиться вечно. Это не получается даже у Apple, а уж у компьютерных онлайновых игр это тем более невозможно.